هدرز را میتوان یک جایگزین برای مانیفولد خروجی پیشرانه بهحساب آورد که به استدلال هزینهی بالایی که دارد، کمتر به وسیله خودروسازان گزینه به کار گیری قرار میگیرد، البته از آن در طراحی اتومبیل های اسپرت و منحصر مسابقه استعمال می‌گردد و حتی ممکن می باشد شما در ماشینهایی که دسته بالایی دارند، همین قطعه را بهصورت فابریک تماشا کنید. نکتهی دیگری که در رابطه اساسی ساخت هدرز پراید یورو 4 فولادی می بایست به آن اشاره کرد، دستگاههایی است که در ایجاد آن به فعالیت میروند؛ دستگاههایی که در این مسئله به کار میروند را میتوان دستگاههای اختصاصی به خمکاری لوله در لحاظ گرفت، همینطور توجه داشته باشید که جوشکاری و کل اقداماتی که در طراحی و ایجاد همین قطعه انجام میشود، در کیفیت نهایی قطعه تاثیرگذار هستند. یکی از از موضوعاتی که می توان آن را یک امتیاز و خصوصیت در لحاظ گرفت، نصب دوچندان ریلکس همین قطعه است که شما میتوانید از آن بهراحتی به کار گیری کنید، همچنین میتوانید به هرجایی که اگزوزسازی خودرو انجام میشود، رفته و نصب همین قطعه را انجام دهید. نکتهای که در رابطه اساسی طراحی و تولید همین قطعه دارای دارد، روزگار و هزینهای می باشد که شما می بایست برای آن در نظر بگیرید، ساخت هدرز را می توان یک فرایند وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به همین ادله بخش اعظمی از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در لحاظ میگیرند که می بایست بهصورت جداگانه بر بر روی اتومبیل کارگزاری شود و از آن بهعنوان یک قطعه هدرز پراید یورو ۴ فابریک استعمال نمیکنند. درصورتیکه بخواهیم در رابطه کلیدی طراحی همین قطعه بگوییم؛ می بایست گفت که همین قطعه سطحی کاملا صاف و صیقلی دارد، چرا که چنانچه اینچنین نباشد و بر روی سطح آن زبری دیده شود، این زبری مانع از خروج گاز میشود، به این ترتیب ایجاد و طراحی همین قطعه را می توان یک فعالیت سخت و مستضعف به دانش منحصربه‌فرد در نظر گرفت. در یک تعریف و تمجید کلی می توان هدرز را یک قطعه فنی به جهت تیونینگ و همینطور تقویت موتور در حیث گرفت که در هنگامی که ارزش ماشین بالا می‌رود و افراد بضاعت خرید کردن یک اتومبیل پرقدرت و اساسی میزان مرغوب بودن را ندارند، مورداستفاده قرار می گیرد و آن را بر بر روی خودرو هدرز پراید یورو 4 فولادی نصب می کنند که کارگزاشتن همین قطعه سبب ساز پیدایش ویژگیهای مختلفی در اتومبیل نیز میشود. هدرز پراید یورو 4 فولادی یک قطعه از اگزوز بهحساب میآید که می توان آن را جایگزین منیفولد چدنی فابریک موتور کرد که به استدلال طراحی بهتری که برای آن در حیث گرفتهشده، کمتر مصرف سوخت و بهبود اقتدار خروجی موتور را در پی خواهد داشت.